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viernes, 7 de octubre de 2016

3º ENCUENTRO DEL CORREDOR BIOCEÁNICO

Nuevo impulso para el corredor carretero más importante del continente.
DELIBERA EN JUJUY

Con la participación de representantes gubernamentales de Argentina, Chile, Bolivia y Paraguay, se iniciaron las deliberaciones del Tercer Encuentro del Corredor Bioceánico, evento que es coordinado por la Secretaría de Integración Regional y Relaciones Internacionales del Gobierno de la Provincia de Jujuy.



Entre los temas a tratar las distintas comisiones oportunamente conformadas abordarán el tratamiento e impulso para la realización de estudios técnicos y formular las recomendaciones pertinentes con el fin de lograr la concreción del corredor carretero.

Tomaron parte de la ceremonia de apertura el ministro de Desarrollo Económico y Producción, Juan Carlos Abud Robles; su par  de Infraestructura, Tierra y Viviendas, Jorge Rizzotti; el secretario de Integración Regional y Relaciones Internacionales, Carlos Alberto Toconas; el vicepresidente primero de la Cámara de Senadores de Salta, Mashur Lapad; el coordinador nacional de Integración, Atilio Alimena; y su pares de Brasil, Chile y Paraguay; autoridades de Cancillería, Gendarmería Nacional, Aduana, Migraciones, SENASA, empresariales y Universitarias, entre otros.
Durante el acto de apertura, Toconas, coordinador del encuentro, señaló que la realización de este encuentro es muy importante para la provincia ya que es la continuación de un trabajo que viene llevando adelante las cancillerías de los países participantes en materia de corredores bioceánicos. Esto coloca a Jujuy como una opción importante de unión de los dos océanos y de allí la presencia de Brasil, Paraguay y Chile, con sus respectivas delegaciones.
De estas deliberaciones deben surgir propuestas superadoras de integración pero también de potenciación de las economías para un desarrollo sustentable en base a una política internacional con un fuerte crecimiento del transporte de carga y turístico, con todo lo que ello implica.
Las propuestas que de aquí surjan, dijo, deben ser consensuadas entre todas las partes para que tengan un verdadero impacto en la región continental en general, pero una incidencia mayor en las economías regionales, generando el efecto derrame en todas las poblaciones por donde atraviese el corredor.
Si no se logra que sea beneficioso para todos, esas carreteras serán sólo eso. Lo que se busca es que sean productivas y generadoras de una verdadera integración, de manera que los desarrollos que se realicen sean beneficiosos para toda la región.
Por su parte, Alimera explicó que se aspira a la potencialidad que implica un corredor que atraviesa cuatro países a través del desarrollo social, mediante las capacidades productivas que ellos conlleven. Esta pensado de tal manera que realmente puedan potenciar por cada localidad que pase la conectividad, con la participación de los cuatro países, generado cadenas de valor y desarrollos productivos locales, de manera que se vea al corredor como una fragmentación segmentaria de comunicación. Lo que se busca es que los caminos dejen de ser simplemente rutas de comunicación y posibiliten en toda la intermediación a lo largo de los casi 3.000 kilómetros que componen el corredor posibilidades de desarrollo local.
La región sudamericana está en un momento muy especial y debe romper algunas limitaciones y barreras que ha venido manteniendo para tener una expansión plena. En forma individual es muy difícil que se puedan lograr concesiones y desarrollos sociales favorables. En conjunto, se abre una gran posibilidad porque generamos un mercado local importante y una potencialidad en cuanto a insertarnos en los ámbitos internacionales, concluyó.
Luego del acto de apertura se dividieron las comisiones de Gestión de Frontera; Infraestructura by Servicios; Desarrollo Productivo y Universidades.
Las deliberaciones se extenderán hasta mañana al mediodía donde se elaborara un acta y en horas de la tarde los visitantes participaran del acto de apertura de la ExpoJuy 2016.

Fuente: Gobernación de Jujuy

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martes, 16 de agosto de 2016

El Gobierno de JuJuy anticipó que entre septiembre y octubre se lanzará la licitación de la autopista sobre Ruta 34


Tras confirmar que el proyecto tendrá su primer frente de obra en San Pedro, el gobernador Gerardo Morales destacó que en el curso de septiembre y octubre se pondrá en marcha la licitación correspondiente a la ampliación de la Ruta Nacional Nº 34.


Anunció además, que el año próximo el Gobierno de la Provincia gestionará la incorporación a este proyecto de los puentes sobre el río Negro y el arroyo El Zanjón. "Si no conseguimos los recursos nacionales, igualmente tomaremos la decisión de hacer un puente seguro en El Zanjón con fondos provinciales", enfatizó y reseñó que transita frecuentemente todas las rutas de la provincia "y particularmente la 34 no da más".


Fuente: Gobierno de Jujuy

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viernes, 5 de agosto de 2016

Jujuy: El puente entre Bajo La Viña y San Pedrito sería entregado en diciembre próximo

En un recorrido por el frente de obra, el ministro de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda, Jorge Rizzotti, evaluó satisfactoriamente los avances de la construcción del cuarto puente sobre el río Grande que vinculará Bajo La Viña y San Pedrito, oportunidad en la cual también compartió con los trabajadores la ceremonia de la Pachamama. Se estima que la obra sería entregada en diciembre próximo, en la medida que acompañen las condiciones climáticas.


Junto a los secretarios de Infraestructura y de Planificación, Pablo Civetta y Ramiro Tejeda, respectivamente; el director y el vocal de Vialidad de la Provincia, Leopoldo Hugo Montaño y Hugo Rizzotti, respectivamente; y Raúl Ulloa, titular de Jumi, empresa a cargo de la obra; el Ministro participó de un almuerzo y ofrenda a la Madre Tierra y una recorrida técnica por la obra.


Felicitó a los responsables y a los trabajadores del proyecto por el trabajo realizado y puntualizó que “para nosotros que integramos el Gobierno de Jujuy es muy importante que esta obra se esté desarrollando con ritmo sostenido y cumpliendo con los tiempos pactados inicialmente”, ya que “nos habíamos acostumbrados a ver las obras inconclusas y en proceso por años".

"Es nuestro objetivo y parte del cambio que Jujuy necesita, el trabajo conjunto del gobierno y las empresas para que los jujeños puedan vivir los frutos de las obras que mejoran su calidad de vida”, aseveró.

Técnicos de la empresa señalaron que en abril se retomaron los trabajos y que al día de hoy hay un altísimo porcentaje de obra concluida, superando expectativas. “Valoramos ampliamente el esfuerzo, la voluntad y sobre todo el compromiso del Gobierno de Jujuy, en especial del ministro Rizzotti, para que estas obras continuaran con buen ritmo de trabajo y así hoy poder decir que teníamos un plazo de obra de 36 meses", dijo Ulloa y estimó que si las condiciones climáticas se mantienen favorables "en diciembre podemos estar en condiciones de realizar una entrega de obra para que desde el Ministerio realicen la apertura formal a la circulación vehicular”.

Luego se dispuso la recorrida por el puente en ambos lados del río para poder observar los avances y las tareas que aún se están desarrollando, con miras a culminar esta obra tan esperada y significativa para la mejora en el tránsito entre las áreas sureñas del centro urbano de San Salvador de Jujuy y los barrios del otro margen del río Grande.

Esta obra no sólo comprende la construcción del puente, sino que integra todo lo referido a la caminería aledaña y mejoras en la zona de ingreso, tanto por San Pedrito como por Bajo La Viña.



Fuente: Dirección de Prensa - Gobierno de Jujuy

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jueves, 14 de julio de 2016

A fines de Agosto de 2016, la provincia de Jujuy contará con maquinaria vial propia para asegurar rutas y caminos a los jujeños.


El ministro de Infraestructura, Jorge Raúl Rizzotti, informó acerca de los avances en el proceso de compra de maquinaria para la Dirección Provincial de Vialidad y celebró que “tras un camino controlado y transparente, a fines del mes de agosto, cumplido el plazo fijado para la entrega, Jujuy contará con maquinaria propia para asegurarles rutas y caminos a los jujeños”.



Rizzotti, junto al director provincial de Vialidad, Hugo Leopoldo Montaño, recordó que “hace unos meses iniciamos un proceso de compulsa de precios a efectos de poder adquirir maquinaria y renovar una parte del parque automotor, lo que representaba una inversión de casi 300 millones de pesos. Dicha suma fue autorizada por decreto del Gobernador, y fundamentado en la necesidad de darle el vigor que Vialidad necesita en el marco de las políticas que impulsa hoy la provincia, y que tienen como prioridad poder dar respuestas en todo el territorio provincial”. Explicó que “en este proceso se realizó la apertura de sobres con las ofertas y en el día de hoy contamos con la aprobación de Fiscalía de Estado, con el correcto tratamiento administrativo que se le dio al proceso de compra, en donde el despacho de la Comisión de Adjudicación se realizó con total control tanto del Tribunal de Cuentas como de los técnicos y profesionales que integran la DPV”.


“Queremos destacar también que sobre el primer tramo, donde el presupuesto inicial de compra era de 223.890.000 pesos, logramos recibir oferta menores de maquinarias de primer nivel, garantizando el correcto andar y el mantenimiento en los próximos años, y concretamos con la oferta que responde a un 13% menos del presupuesto inicial, con lo que hoy el gobierno de la Provincia está comprando maquinaria por aproximadamente 30 millones de pesos menos de los que tenía previstos”, detalló el Ministro.

El titular de Infraestructura también indicó otros beneficios colaterales para Jujuy que se desprenden de esta compra, como ser que se intalará un concesionario de maquinaria vial y pesada, oferta que al día de hoy no hay en Jujuy.

Finalmente, Rizzotti valoró que esta compra “fortalece a una Dirección Provincial que es la encargada de asegurarle a los jujeños de toda la provincia la comunicación a través de rutas y caminos, vital para la productividad y las relaciones entre los pueblos”.

Fuente: MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA, SERVICIOS PÚBLICOS, TIERRA Y VIVIENDA

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