DIA DE LA MADRE

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Noticias | Inversión

EXCLUSIVO: así será el nuevo Puerto de Corrientes

Luego de 21 años vuelve a construirse un nuevo puerto en el país. Se hará en Itá Ibaté en la provincia de Corrientes para aumentar exportaciones, fomentando el desarrollo de la región. Tendrá acceso a través de a RN 12 y una capacidad para mover 450 mil Tn al año.

La obra fue adjudicada por el Ministerio de Transporte de la Nación el 21 de septiembre, a través de la resolución 877/2017, y comenzará en aproximadamente 60 días. Se trata del primer puerto construido por el Estado Nacional luego de 21 años; la última vez que el Estado construyó un nuevo puerto fue en el año 1995 en Caleta Paula, provincia de Santa Cruz.

El nuevo puerto Ita Ibaté sobre el Río Paraná estará ubicado en una de las zonas más productivas de Corrientes. Tendrá capacidad para mover unas 450 mil toneladas al año principalmente de arroz y madera. El acceso al mismo será desde la RN 12. Será el punto de salida fluvial hacia el transporte marítimo de ultramar que contribuirá a mejorar las condiciones de integración física y económica con los países de la Cuenca del Plata.

Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich: “Esto forma parte del plan del Gobierno Nacional para transformar la infraestructura del país, clave para el desarrollo de todos los argentinos. Por primera vez en más de 20 años, desde el Estado va a invertirse en un nuevo puerto, que será puerta de entrada y salida en un lugar estratégico para las economías regionales. Cada nueva obra, cada nueva inversión y cada nueva medida que impulsa y motoriza la producción, consolida nuestro camino hacia una Argentina más federal, con más trabajo y oportunidades para todos los argentinos."

La nueva infraestructura comprenderá un muelle de 237 metros de longitud por 30 de ancho permitiendo aumentar las exportaciones anuales de Corrientes a 250 mil toneladas de arroz y 200 mil rollizos de madera, ambos productos trascendentales para la economía de la región. Además, el nuevo puerto se construirá con dos sitios de amarre, lo que posibilitará el trabajo de dos embarcaciones en simultáneo. Se estima que en total, la ciudad de Itá Ibaté podrá recibir hasta 60 embarcaciones anuales, mejorando notablemente la producción local y provincial.

Subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Jorge Metz: “El nuevo puerto Itá Ibaté es una muestra más del nuevo rol que estamos teniendo como Estado Nacional para potenciar el desarrollo del sector portuario, tan castigado en los últimos años. Un rol de estado facilitador y presente, con una visión federal. El nuevo puerto significa un hecho histórico para el país y para todo el sector”.

La obra fue adjudicada a la Unión Transitoria de Empresas conformada por ECAS S.A. y JCR por $286 millones, un 13% por debajo del presupuesto oficial.


Fuente: Notitrans

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Noticias | Inversiones

General Motors realizará una inversión millonaria en el país

La automotriz anunció que fabricará un nuevo modelo en su planta cercana a Rosario y que, para ello, realizará una gran inversión cuyo monto será confirmado durante la visita de Macri a la fábrica.

La automotriz General Motors anunciará esta semana que comenzará a producir en el país un nuevo modelo en la planta que posee en General Alvear, en las afueras de Rosario, lo que demandará un nuevo proceso de inversión cuyo monto será confirmado en ocasión de la visita que el presidente Mauricio Macri realizará a la fábrica.

 

El acto de lanzamiento está previsto para el jueves en la planta en la que la compañía actualmente produce los modelos Cruze Sedán y Cruze Hatchback, para lo cual realizó desde 2012 una inversión de 750 millones de dólares con el denominado Proyecto Fénix. Al acto del jueves está prevista la presencia del presidente Macri y del gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz.

En ese marco, las autoridades de General Motors darán a conocer los detalles del nuevo modelo y el monto de inversión proyectado. General Motors comercializa en el país su gama de vehículos bajo la marca Chevrolet con el cual tiene en el mercado local una participación del 14,7 por ciento del total de unidades patentadas en el acumulado del corriente año.

Fuente: Notitrans

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Noticias | Indice costos logísticos

Se presentaron los índices de costos para el transporte de Septiembre

Con el apoyo de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer las evoluciones del Índice Nacional de Costos Logísticos y del nuevo Índice de Distribución Urbana.

De esta manera, en la modalidad que incluye el Costo Logístico con Transporte, la variación fue del 0,56%; mientras que Sin Costo de Transporte, la suba fue de 0,28%.

Por su parte, el Índice correspondiente a los Costos de Distribución Urbana, la variante Con Acompañante arrojó una suba de 0,28%, mientras que la versión Sin Acompañante, aumentó 0,41%.

En consecuencia, el acumulado para los primeros 9 meses de 2017 (enero - septiembre) en lo referido a estos indicadores, refleja:

• Cedol Con Costos de Transporte: 15,09%

• Cedol Sin Costos de Transporte: 16,76%

• Distribución Con Acompañante: 17,83%

• Distribución Sin Acompañante: 19,10%

Cabe señalar que, si bien el combustible ya aumentó en el canal mayorista, en el canal minorista todavía no se conoce la real incidencia de dicho incremento y, posiblemente, no se sepa hasta después del 22 de octubre, día de las elecciones.

El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones que sufren los costos de los operadores logísticos de todo el país. 

Su publicación, con los componentes completos, también se puede consultar en la web de la Cámara: www.cedol.org.ar


Fuente: CEDOL

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Adelanto | Lanzamiento mundial

EXCLUSIVO

Se filtran imágenes del nuevo camión eléctrico de Tesla

La unidad será presentada de forma oficial el 26 de octubre.

A menos de un mes de su presentación oficial, comenzó a filtrarse nueva información sobre el primer camión eléctrico de Tesla. Este martes, un post de Reddit (que posteriormente fue borrado) dejó al descubierto la unidad, en una fotografía que muestra su perfil aerodinámico.

La imagen deja al descubierto al camión siendo transportado, posiblemente a una pista de pruebas. También se observa en el extremo izquierdo lo que podría ser el carenado que va en el techo del vehículo para ayudar a reducir su resistencia al viento, un accesorio muy común en unidades de carga.

Respecto a la veracidad de la foto, no caben dudas:se trata de un prototipo idéntico al mostrado por Tesla en fotos oficiales. Además, ¿Quién diseñaría un camión falso para sacarle fotos? Desde ya, la firma de Palo Alto no emitió ningún comentario al respecto, pero eso no es ninguna novedad.

Por ahora se conocen pocas características del “Tesla semi”, aún sin nombre oficial. Se espera que tenga tecnología de conducción autónoma y que tenga un rendimiento de batería que le permita recorrer entre 400 y 500 kilómetros con una sola carga. Las características oficiales serán reveladas el 26 de octubre, cuando Elon Musk lo presente a la prensa mundial.


Fuente: TheVerge

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Noticias | Inversiones

Jujuy busca darle valor agregado al litio

En los últimos días de septiembre se firmará el contrato de la Provincia con el grupo inversor italiano CERI para que se dé inicio con la creación de la fábrica de litios para baterías y celdas, el gran proyecto al que apunta el gobierno.

El ministro de Desarrollo Económico y Producción, Juan Carlos Abud Robles, dialogó con Radio 2 y dijo que hacia fines de este mes firman el contrato con el grupo CERI para concretar la sociedad. La firma será entre 28, 29 o 30 de septiembre en la provincia.

“Es para todo el proyecto, tanto la fábrica de baterías de litio como así también el ensamble. Ya hay grupo privados más chicos de Argentina que van a incorporarse en la inversión”, agregó Robles.

Luego de la firma, se estima que en 30 días inicien con las obras. La primera etapa cuesta alrededor de 2 millones y medio de pesos para el inicio de los trabajos, la cual puede llevar cerca de ocho meses con la instalación.

“De la segunda etapa hay que encargar los materiales para las celdas de litio, que es más complejo”, complementó el ministro.

Estas baterías de litio se caracterizan porque duran 15 años, se reciclan completamente y no tiene el nivel de contaminación del plomo.

Respecto al personal involucrado para estos trabajos, Abud Robles expresó que cada cien megas se demanda 60 personas para el ensamble y otras 60 para las celdas.

“Lo que se logró con el bono verde es muy importante Todo esto es lo que va a cambiar la matriz energética”, concluyó.



Fuente: Jujuy al momento

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Noticias | Comercio exterior

¿Van por la apertura de tráfico bilateral Argentina-Brasil?

El Gobierno citó a una reunión en la Cancillería para conversar sobre los avances de la negociación Mercosur Unión Europea; y los objetivos para la próxima ronda de negociación en el Comité Birregional que se llevará a cabo en Brasilia entre el 2 y 5 de octubre próximos.

¨Van por todo¨ explicó un conocedor de los acuerdos que se encuentran en estudio con la UE.

En ese sentido, la UE estaría proponiendo que se elimine la exclusividad que existe en el intercambio comercial entre la Argentina y Brasil en el marco del Acuerdo Marítimo Bilateral; y también una apertura a navieras europeas del tráfico regional, es decir al cabotaje.

Por eso, el motivo de la reunión en Cancillería donde citaron a directivos del Servicio de Transporte Marítimo Argentina – Brasil (Semarbra), también estará presente el director de Transporte Fluvial y Marítimo de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Gustavo Deleersnyder; el Secretario de Comercio de la Nación, el de Relaciones Económicas Internacionales y la Secretaria de Mercado Agroindustrial.

Hay que tener en cuenta que la semana próxima en Brasilia se llevarán a cabo una serie de actividades entre los jefes negociadores del Mercosur y de la Unión Europea con el sector privado de los 4 países del Mercosur.


Fuente: Transporte & Comercio Exterior

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