Buscan potenciar exportación a Chile

Autoridades chilenas llegaron al país hoy con el objetivo de ofrecer más servicios logísticos en el puerto Antofagasta para los productos nacionales que quieran ser exportadas al pacífico y al mercado mismo mercado chileno.

En este sentido, las mismas ofrecieron 20.000 metros cuadrados más en el puerto chileno para las operaciones de Paraguay, según adelantó uno de los integrantes de la mesa de diálogo por parte de la Unión Industrial Paraguaya (UIP), el economista Jorge Pappalardo.

“Están ellos ofreciendo el servicio del puerto de Antofagasta, es muy interesante, considerando que hoy día ya contamos con un terreno de 1.800 cuadrado en el territorio chileno y que ahora nos venga ofrecer esto más. Las grandes empresas transportadoras deben de aprovechar este momento”, expresó Pappalardo.

El economista además mencionó que la actual economía de Chile está en un muy buen momento para concretar el proyecto.

“Chile es un país serio, que cuenta con un bajo costo y de muy buena competitividad ya que ellos se abrieron al mundo ya unas décadas atrás, simultáneamente también se podría inclusive mejorar el precios de los transportes”, señaló.

Asimismo estimó que el sector más favorecido con esto podría ser el cárnico, ya que según el experto, la misma podría ayudar en abrir nuevos mercados.

Fuente: La Nación

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Jujuy: Operativo vial “Vacaciones Seguras”

El programa apunta a disminuir la siniestralidad en las rutas en esta época del año en la que aumenta el tránsito con la llegada de turistas. El plan se extenderá hasta los primeros días de agosto.

Con la presencia del ministro de Seguridad, Ekel Meyer, y su par de Salta, Carlos Oliver, se realizó sobre la Ruta 66 en el ingreso a San Salvador, el lanzamiento del programa provincial “Vacaciones Seguras”. El operativo se enmarca en el plan de Seguridad Vial que las provincias articulan a fin de generar mayor seguridad en las rutas.

Durante el acto, del que participaron funcionarios de Jujuy y Salta y autoridades de la policía de Jujuy, se hizo entrega de elementos de trabajo para las fuerzas de seguridad y equipos que serán parte del programa.

En cuanto al operativo, Meyer detalló que se establecerán dispositivos de seguridad fijos y ambulatorios en las rutas nacionales y provinciales, como también en lugares de atracción turística y espacios con mayor concentración de personas. Además, indicó que se realizarán controles de alcoholemia, de velocidad y  de utilización de cinturón de seguridad y cascos en el caso de las motos.

“Queremos que los que transiten por nuestras rutas tengan unas vacaciones seguras”, enfatizó.

Oliver destacó la importancia del trabajo articulado entre las provincias “que tiene el objetivo de prestarle un buen servicio de seguridad a la sociedad y a los visitantes que llegan al norte a disfrutar de las vacaciones”.

Participan del programa las áreas operativas de los Ministerios de Seguridad, la Policía de Jujuy y de Salta, las direcciones de Defensa Civil, de Emergencias, de Incendios Forestales, el SAME y Bomberos.

Fuente: Jujuy al Día

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La Provincia de Buenos Aires firmó el contrato para la repavimentación de la Ruta 60

La Provincia, a través de la Dirección de Vialidad –dependiente del Ministerio de Infraestructura– firmó hoy el contrato con la empresa adjudicataria de la obra de repavimentación de la Ruta Provincial 60, entre Ruta Nacional N°33 y el límite de la provincia de La Pampa (primera etapa).

El administrador de la Dirección de Vialidad, Mariano Campos agradeció la presencia del Intendente de Adolfo Alsina, David Hirtz y subrayó “la Provincia licitó esta obra tan esperada por todos los vecinos y hoy estamos firmando este contrato que permitirá a la empresa adjudicataria comenzar las obras en el corto plazo”.

Luego de la rúbrica, el Intendente de Adolfo Alsina David Hirtz, señaló “hoy me llevo la noticia más importante de los últimos 30 años para nuestro distrito, para la región oeste de la provincia de Buenos Aires y la región este de La Pampa. Este es un reclamo que se viene realizando desde hace mucho tiempo y hasta ahora no lo habíamos podido resolver. Saber que en un mes la empresa estará trabajando en la Ruta 60 creo que es la mejor noticia que le podemos dar a nuestros vecinos”.

La primera etapa de repavimentación de la Ruta Provincial Nº 60, entre el Km 615,566 y Km 645,566, se desarrolla en el partido de Adolfo Alsina y tiene una longitud de 30 Km. Los trabajos consisten en la reconstrucción del pavimento asfáltico existente, mediante ejecución completa de una nueva estructura de pavimento.

Esta obra, cuya inversión supera los 240 millones de pesos, tiene por objetivo mejorar las condiciones de transitabilidad, servicio y de seguridad en el corredor vial interprovincial compuesto por las Ruta 60 (Bs. As.) y Ruta 18 (La Pampa), garantizando a los centros productivos de la región la interconexión con los puntos de comercialización. Esta obra beneficiará a los vecinos de la región y fundamentalmente a la circulación de la  producción agropecuaria; las actividades industriales; y el turismo basado en las características singulares del lago Epecuén.

Fuente: Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires

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Test Drive Scania - Celebrando su 40° Aniversario

Celebrando sus 40 años en el país, la firma Scania Argentina realizó un Test Drive por la mítica Ruta 40.

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IQUIQUE, CHILE: Gremios de la región analizan proyecto de modernización de ley aduanera

Los diversos gremios y asociaciones sociales de Iquique y la región sesionarán mañana martes, a partir de las 18.00 horas, en la sede de AGPIA, ubicada en calle Vivar entre Zegers y O’Higgins, con el propósito de analizar los efectos negativos y positivos del proyecto de Ley de Modernización de Aduanas.

“Esta es una excelente oportunidad para abordar este tema con altura de miras y con la mayor información posible, con el objetivo de que los dirigentes gremiales y sociales conozcan los alcances que puede tener su aplicación, especialmente en Iquique, donde tenemos un régimen de excepción como lo es la Zona Franca.

Como sabemos la Cámara de Diputados la aprobó y ya pasó al Senado, donde será vista por los integrantes de la Comisión de Zonas Extremas”, señaló Montes.

Por su parte, el presidente del Sindicato Interempresas de Trabajadores de la Zona Franca,  Nelson Mondaca, dijo: “Nos juntaremos, como tiene que ser, para analizar en profundidad los problemas que están ocurriendo en ZOFRI con respecto a esta nueva ley aduanera. Vislumbramos que será perjudicial para el futuro del sistema, por lo tanto, la gente tiene que estar debidamente informada”.

Fuente: Cámara de Comercio de Iquique

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A fines de Agosto de 2016, la provincia de Jujuy contará con maquinaria vial propia para asegurar rutas y caminos a los jujeños.

El ministro de Infraestructura, Jorge Raúl Rizzotti, informó acerca de los avances en el proceso de compra de maquinaria para la Dirección Provincial de Vialidad y celebró que “tras un camino controlado y transparente, a fines del mes de agosto, cumplido el plazo fijado para la entrega, Jujuy contará con maquinaria propia para asegurarles rutas y caminos a los jujeños”.

Rizzotti, junto al director provincial de Vialidad, Hugo Leopoldo Montaño, recordó que “hace unos meses iniciamos un proceso de compulsa de precios a efectos de poder adquirir maquinaria y renovar una parte del parque automotor, lo que representaba una inversión de casi 300 millones de pesos. Dicha suma fue autorizada por decreto del Gobernador, y fundamentado en la necesidad de darle el vigor que Vialidad necesita en el marco de las políticas que impulsa hoy la provincia, y que tienen como prioridad poder dar respuestas en todo el territorio provincial”. Explicó que “en este proceso se realizó la apertura de sobres con las ofertas y en el día de hoy contamos con la aprobación de Fiscalía de Estado, con el correcto tratamiento administrativo que se le dio al proceso de compra, en donde el despacho de la Comisión de Adjudicación se realizó con total control tanto del Tribunal de Cuentas como de los técnicos y profesionales que integran la DPV”.

“Queremos destacar también que sobre el primer tramo, donde el presupuesto inicial de compra era de 223.890.000 pesos, logramos recibir oferta menores de maquinarias de primer nivel, garantizando el correcto andar y el mantenimiento en los próximos años, y concretamos con la oferta que responde a un 13% menos del presupuesto inicial, con lo que hoy el gobierno de la Provincia está comprando maquinaria por aproximadamente 30 millones de pesos menos de los que tenía previstos”, detalló el Ministro.

El titular de Infraestructura también indicó otros beneficios colaterales para Jujuy que se desprenden de esta compra, como ser que se intalará un concesionario de maquinaria vial y pesada, oferta que al día de hoy no hay en Jujuy.

Finalmente, Rizzotti valoró que esta compra “fortalece a una Dirección Provincial que es la encargada de asegurarle a los jujeños de toda la provincia la comunicación a través de rutas y caminos, vital para la productividad y las relaciones entre los pueblos”.

Fuente: MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA, SERVICIOS PÚBLICOS, TIERRA Y VIVIENDA

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Proyectan una fuerte suba del transporte de cargas por ferrocarril en los próximos 3 años

La subsecretaría de Planificación de Transporte de Cargas y Logística, Carmen Polo, indicó que en tres años el medio transportará entre 3 y 5 millones de toneladas más, luego de las obras para su reconstrucción.

La subsecretaría de Planificación de Transporte de Cargas y Logística, Carmen Polo, comentó que se incrementará el transporte, tras la rehabilitación del servicio ferroviario en más de 440 kilómetros y otras obras -como los accesos al puerto de Rosario-, que comenzarán en 2017 y concluirán en 2020 apoyadas en la inversión pública nacional. La funcionaria resaltó que “tenemos matrices de origen y destino de 91 productos agrupados por categoría y tipo de tráfico (por automotor y ferrocarril y estamos haciendo ejercicios de derivación de cargas, en primer instancia al modo ferroviario”.

Recordó luego que están previstas inversiones del Estado nacional por 2.600 millones de dólares en el ferrocarril de cargas durante el período 2016-19, al hablar durante un seminario organizado por la bonaerense Universidad de Tres de Febrero (Untref). Los planes para el sector contemplan trabajos tanto en las redes troncales como en las secundarias, al igual que mantenimiento pesado, a fin de incrementar las cargas transportadas desde los 19 millones de toneladas estimados para este año.

Polo advirtió que “hay una tendencia a poner en primer plano los proyectos de inversión, pero mucho de lo que hay para ganar en reducción de costos y facilidades de integración con el exterior no son proyectos de infraestructura física, sino medidas regulatorias, institucionales y operativas”.  El modelo, añadió, abarca por ahora sólo el movimiento interno, con el tráfico doméstico a puertos y pasos de frontera, pero “de acá a fin de año vamos a complementarlo con la movilización del tráfico internacional de cargas, mediante la vinculación con las bases de aduanas”. “Es un intento de poner un poco de razón con criterios de asignación de potencial de tráfico, y elaboramos así un programa tentativo de inversiones ferroviarias para manejar, a la vez, grandes números, saber de qué plata estamos hablando”, concluyó Polo.

Fuente: NOTITRANS

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Los costos del transporte de cargas aumentaron en lo que va del 2016 un 24,3 %

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) determinó que el Indice de Costos de Transporte de cargas por carretera que elabora mensualmente exhibió en junio de este año una suba de 0,15 por ciento.

La Federación hizo saber también que el aumento salarial acordado para julio (15 por ciento), tras la firma del acuerdo paritario, incidiría entre 4,5 y 4,75 por ciento en el Indicador General de este mes, considerando solamente la variación del costo del personal. El acuerdo salarial con el gremio de Camioneros fue del orden de 37 por ciento distribuido en cuatro cuotas: 15 por ciento en julio, 9% en setiembre y 8% en noviembre de 2016, en tanto que el restante 5 por ciento se pagará en marzo de 2017. 

El estudio, de costos, es realizado por el Departamento de Estudios Tributarios - Observatorio de Costos de la FADEEAC, y mide once rubros "que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector".

La Federación señaló en un comunicado que el Indice del primer semestre (24,3%), resulta ser una "variación por demás significativa que supera en más de 2 puntos el resultado final de 2015 (21,8%)". Según FADEEAC, en el transcurso de este año se verificaron "subas relevantes en los insumos componentes de los costos del sector, a saber: Peaje (82,7%), que agrupa tanto los fuertes ajustes en rutas nacionales como de accesos; el Costo Financiero (69,2%) explicado por el fuerte alza de las tasas de interés en el período, en tanto que Gastos Generales (47,7%), el impacto del aumento en mayor medida de los servicios públicos".

Fuente: NOTITRANS

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Regirá la restricción de camiones pesados por vacaciones de invierno 2016

La Agencia  Nacional de Seguridad Vial (ANSV) comunicó que la medida afectará en sentido ascendente desde el viernes, de 18 a 22, en el sentido de salida desde las grandes ciudades del país

El Ministerio de Transporte de la Nación, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, anunció hoy que mañana regirá la restricción en la circulación de camiones de más de 3.500 kilogramos en las rutas nacionales y en los accesos a Ciudad de Buenos Aires debido al inicio de las vacaciones de invierno. La restricción regirá en sentido ascendente mañana, de 18 a 22, en el sentido de salida desde las grandes ciudades del país, detalló en un comunicado oficial.

"El objetivo de la medida es facilitar el desplazamiento vehicular y prevenir siniestros de tránsito", indicó la ANSV que destacó el trabajo conjunto en el control con personal de Vialidad, Gendarmería, además de los gobiernos provinciales y las cámaras empresarias del transporte automotor de cargas.

La restricción abarcará a las siguientes autopistas de acceso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires: Riccheri; Ezeiza-Cañuelas; Del Oeste; La Plata-Buenos Aires; y Del Sol (Panamericana). Además, regirá para la ruta nacional 7, desde la ciudad de San Luis hasta Mendoza; la ruta nacional 9, desde el kilómetro 0 hasta la avenida Circunvalación en Córdoba capital; la ruta Nacional 12, desde el kilómetro 80 al 159.91; desde el 1390.9 al 1.396 y desde el 1.636,87 hasta el 1.638. Por último, la medida también incluye a la ruta nacional 14 desde el kilómetro 0 hasta el 504.38.

Fuente: NOTITRANS

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