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sábado, 5 de noviembre de 2016

Scania Driver Competition 2016 | FINAL NACIONAL

SCANIA PREMIÓ AL MEJOR CONDUCTOR DE CAMIONES DE ARGENTINA


Celebramos nuestro orgulloso 3er PUESTO






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Scania Driver Competition 2016 | FINAL NACIONAL

TRANSGOL COMPLETÓ EL PODIO CON UN GRAN 3er PUESTO

Hugo Armando Valdiviezo de la empresa Trans Gol SRL, en el tercer lugar con 4320 puntos fue nuestro orgulloso representante en la competencia para choferes de transporte de carga, más exigente de la Argentina y la Región.



FELICITACIONES HUGO POR TU GRAN DESEMPEÑO !!!.



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Scania Driver Competition 2016

SCANIA PREMIÓ AL MEJOR CONDUCTOR DE CAMIONES DE ARGENTINA

La sexta edición del scania driver competitions coronó a su ganador nacional. Ariel schalbetter, dueño de su propia empresa de transporte, fue consagrado como el mejor entre los ocho conductores profesionales de las distintas regiones del país que también alcanzaron la instancia decisiva.





Buenos Aires, 21 de octubre de 2016 – Ocho conductores profesionales provenientes de diferentes puntos de la República Argentina fueron reunidos por Scania para llevar a adelante la Final Nacional del tradicional certamen que la firma realiza de manera bianual en todo el mundo: Scania Driver Competitions. En esta edición Ariel Schalbetter, propietario de su empresa de transporte, se hizo del primer puesto luego de una doble jornada de competición en el predio que FADEEAC posee en el partido de Escobar y que brindó el marco ideal para el evento.

Luego de recorrer las ciudades de Rosario, Paraná, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Olavarría, Córdoba y Buenos Aires y convocar a los mejores representantes de cada zona, el conductor oriundo de Santa Fé, ganó el certamen con un puntaje final de 5440 puntos y se destacó por sobre sus pares tanto en la evaluación de consumo eficiente de combustible, como en las exigentes maniobras de conducción, quedándose de esta manera con el primer premio: un viaje en crucero para 2 personas de Buenos Aires a Brasil con todos los gastos incluidos y $100.000.- para Ariel Schalbetter Transportes -empresa para la cual trabaja- que podrán ser utilizados para la adquisición de repuestos o como anticipo en la compra de una nueva unidad.

Ariel Schalbetter es la primera vez que participa del certamen, tiene 40 años, está casado y con 2 hijos. Desde hace más de 22 años se dedica al transporte de cargas generales y su mayor sueño es poder disfrutar los días con su familia y que sus hijos puedan estudiar y desarrollarse.

“Felicitamos a Ariel Schalbetter por haberse coronado como el mejor conductor de camiones de nuestro país. Ha demostrado un gran profesionalismo y entusiasmo por continuar aprendiendo y superarse a cada momento. Este premio es el fruto de su esfuerzo y pasión por lo que hace”, comentó Emilio Müller, Director General de Scania Argentina.

El podio se completó con Luciano Guida de la firma Oscar Guida, quien obtuvo el segundo puesto con 4630 puntos y Hugo Armando Valdiviezo de la empresa Trans Gol SRL, en el tercer lugar con 4320 puntos. Junto a Ariel Schalbetter viajarán a San Pablo, Brasil a fines de noviembre para participar de la gran Final Latinoamericana del Scania Driver Competitions 2016, en la que se medirán en nuevos desafíos de conocimiento y conducción con sus pares de Brasil, Chile y Perú. El ganador de esta instancia será premiado con un camión Scania 0 Km.

“Aún nos queda por delante la etapa más emocionante del certamen y que conforma la novedad de esta edición: la final latinoamericana. Durante las próximas semanas trabajaremos con los finalistas argentinos para evacuar todas sus dudas y continuar capacitándolos. Es el deseo de todos los que formamos parte de Scania que el premio mayor, el camión 0 Km, sea para uno de nuestros finalistas”, comentó Alejandro Pazos, Gerente de Marketing y Comunicaciones de Scania Argentina.

En cada una de las etapas regionales del certamen, Scania Argentina recibió alimentos no perecederos donados por los asistentes al evento. La cantidad total recolectada será duplicada por la marca, obteniendo un total de 1406 kg de alimentos que serán entregados a la Red Argentina de Bancos de Alimentos, que tendrá a cargo su distribución.

La sexta edición del certamen Scania Driver Competitions contó con la colaboración de ICBC, YPF Extravida, Fate, Vulcano, Vigia, Bahco, Maxion, Planeta Camión, FADEEAC y Sola Brusa SA


Fuente: Scania Argentina

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viernes, 7 de octubre de 2016

206 aniversario de la independencia de Chile y 77 de la fundación de la Cámara de Comercio Argentino-Chilena

  "El mundo no admite otra lógica que no sea la integración regional"


El Gobernador Urtubey participó en un encuentro de camaradería por un nuevo aniversario de la independencia de Chile, donde reiteró las pautas de desarrollo conjunto que deben darse entre las naciones.




Encadenamiento de valor conjunto entre Argentina y Chile, luchar contra la pobreza, una mejor logística de servicios y capacitación de profesionales son las acciones a futuro que el gobernador Juan Manuel Urtubey marcó como imprescindibles para ambos países con una lógica de integración.


El Gobernador participó hoy en la ciudad de Buenos Aires, en el almuerzo en conmemoración del 206 aniversario de la independencia de Chile y el 77 de la fundación de la Cámara de Comercio Argentino-Chilena. Urtubey agradeció la invitación al encuentro por la trascendencia que dicho evento implica, ya que "el mundo no admite otra lógica que no sea la integración regional".

Urtubey recordó el encuentro que días atrás mantuvo con el sector empresarial en Tucumán en un Comité de Integración entre el NOA y el Norte Grande chileno, donde se avanzó en cuestiones concretas. Sobre la importancia de afianzar la relación bilateral dijo que "este es el momento para tomar impulso y lanzarnos con un enorme optimismo en esa gran aventura de crecer juntos".

El mandatario provincial agradeció a los empresarios por seguir trabajando "aún en momentos difíciles, porque somos conscientes de lo bajo que ha caído el nivel comercial entre nuestros países y de las oportunidades de trabajar juntos que hemos desaprovechado".

En ese sentido agradeció el desempeño de la empresa Ferronor por "haber cumplido lo que parecía un anhelo”, haciendo referencia a la conexión ferroviaria entre Salta y el norte de Chile con el transporte de mercadería. “Hay que transformar los sueños en convicciones y militar incansablemente por ellas", expresó.

Del encuentro anual de camaradería participaron el embajador de la República de Chile en Argentina, José Viera Gallo, y el embajador de Argentina en Chile, Octavio Bordón, además del presidente de la Cámara de Comercio Argentina-Chilena, Carlos Romero.



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3º ENCUENTRO DEL CORREDOR BIOCEÁNICO

Nuevo impulso para el corredor carretero más importante del continente.
DELIBERA EN JUJUY

Con la participación de representantes gubernamentales de Argentina, Chile, Bolivia y Paraguay, se iniciaron las deliberaciones del Tercer Encuentro del Corredor Bioceánico, evento que es coordinado por la Secretaría de Integración Regional y Relaciones Internacionales del Gobierno de la Provincia de Jujuy.



Entre los temas a tratar las distintas comisiones oportunamente conformadas abordarán el tratamiento e impulso para la realización de estudios técnicos y formular las recomendaciones pertinentes con el fin de lograr la concreción del corredor carretero.

Tomaron parte de la ceremonia de apertura el ministro de Desarrollo Económico y Producción, Juan Carlos Abud Robles; su par  de Infraestructura, Tierra y Viviendas, Jorge Rizzotti; el secretario de Integración Regional y Relaciones Internacionales, Carlos Alberto Toconas; el vicepresidente primero de la Cámara de Senadores de Salta, Mashur Lapad; el coordinador nacional de Integración, Atilio Alimena; y su pares de Brasil, Chile y Paraguay; autoridades de Cancillería, Gendarmería Nacional, Aduana, Migraciones, SENASA, empresariales y Universitarias, entre otros.
Durante el acto de apertura, Toconas, coordinador del encuentro, señaló que la realización de este encuentro es muy importante para la provincia ya que es la continuación de un trabajo que viene llevando adelante las cancillerías de los países participantes en materia de corredores bioceánicos. Esto coloca a Jujuy como una opción importante de unión de los dos océanos y de allí la presencia de Brasil, Paraguay y Chile, con sus respectivas delegaciones.
De estas deliberaciones deben surgir propuestas superadoras de integración pero también de potenciación de las economías para un desarrollo sustentable en base a una política internacional con un fuerte crecimiento del transporte de carga y turístico, con todo lo que ello implica.
Las propuestas que de aquí surjan, dijo, deben ser consensuadas entre todas las partes para que tengan un verdadero impacto en la región continental en general, pero una incidencia mayor en las economías regionales, generando el efecto derrame en todas las poblaciones por donde atraviese el corredor.
Si no se logra que sea beneficioso para todos, esas carreteras serán sólo eso. Lo que se busca es que sean productivas y generadoras de una verdadera integración, de manera que los desarrollos que se realicen sean beneficiosos para toda la región.
Por su parte, Alimera explicó que se aspira a la potencialidad que implica un corredor que atraviesa cuatro países a través del desarrollo social, mediante las capacidades productivas que ellos conlleven. Esta pensado de tal manera que realmente puedan potenciar por cada localidad que pase la conectividad, con la participación de los cuatro países, generado cadenas de valor y desarrollos productivos locales, de manera que se vea al corredor como una fragmentación segmentaria de comunicación. Lo que se busca es que los caminos dejen de ser simplemente rutas de comunicación y posibiliten en toda la intermediación a lo largo de los casi 3.000 kilómetros que componen el corredor posibilidades de desarrollo local.
La región sudamericana está en un momento muy especial y debe romper algunas limitaciones y barreras que ha venido manteniendo para tener una expansión plena. En forma individual es muy difícil que se puedan lograr concesiones y desarrollos sociales favorables. En conjunto, se abre una gran posibilidad porque generamos un mercado local importante y una potencialidad en cuanto a insertarnos en los ámbitos internacionales, concluyó.
Luego del acto de apertura se dividieron las comisiones de Gestión de Frontera; Infraestructura by Servicios; Desarrollo Productivo y Universidades.
Las deliberaciones se extenderán hasta mañana al mediodía donde se elaborara un acta y en horas de la tarde los visitantes participaran del acto de apertura de la ExpoJuy 2016.

Fuente: Gobernación de Jujuy

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Enami: Fondo de Estabilización del Precio del Cobre

Chile potenciará en el 2017 desarrollo de la Política de Fomento de la Pequeña y Mediana Minería



El precio de sustentación ha sido una medida que ha permitido a los pequeños productores mineros enfrentar las dificultades que les genera la baja en el precio del cobre.


Entre octubre y diciembre, la estatal informó que aplicará un precio de sustentación máximo de US$2,56 la libra para mejorar los ingresos de los productores.

La Empresa Nacional de Minería (Enami) informó que, de acuerdo a lo señalado por el Ministerio de Hacienda en Oficio N° 2100 del 31 de Agosto, este mes de octubre comenzará la aplicación del Fondo de Estabilización del Precio del Cobre para la Pequeña Minería, el cual considera que la sustentación será aplicada a partir de un precio del cobre máximo de US$2,56 la libra, y estará vigente hasta el 31 de Diciembre de 2016.
Esta medida beneficiaría a diversos productores de la región, que han enfrentado importantes dificultades debido a la baja del precio del metal rojo, cuyo valor al día de ayer llegaba a 2,17 dólares la libra.
Según detalla la estatal a través de su página web, de acuerdo a la aplicación del Fondo de Estabilización del Precio del Cobre para la Pequeña Minería, durante el mes de octubre  del presente año, el precio a pagar será de 244,136 centavos de dólar la libra.
La tarifa, calculada en base al promedio de 213,514 centavos de dólar la libra, registrado por el valor del cobre en septiembre de 2016, considera, para los 31  días del mes de octubre, una sustentación de 30,622 centavos de dólar la libra.
Cabe destacar que el mecanismo de sustentación es administrado por Enami y opera como un crédito sectorial, devengando un interés de 3,5 % anual. Conforme a sus condiciones de aplicación, la tarifa es aplicable hasta entregas mensuales de 2.000 TMS de minerales, 300 TMS de concentrados de cobre y 100 TMS de precipitados de cobre.
Hace algunos días la ministra de esta cartera, Aurora Williams, ya había adelantado que la pequeña minería sería la más favorecida con el aumento de presupuesto que tendría su cartera para el 2017, que pasaría de $47.200 millones recibidos en 2016 a $71.770 millones para el año entrante.
“La Pequeña Minería será la más favorecida con el aumento de nuestro Presupuesto para 2017. Esto porque el proyecto plantea la transferencia a ENAMI $23.800 millones para reintegrarle el uso de recursos propios en la operación del Fondo de Sustentación del precio del cobre destinado al mencionado sector durante 2016”, precisó la secretaria de Estado.
Asimismo, la autoridad indicó que se potenciará el desarrollo de la Política de Fomento de la Pequeña y Mediana Minería, para lo cual se planea también un traspaso a ENAMI de $5.600 millones.
“El proyecto plantea la inyección de $ 2.348 millones al Programa de Capacitación y Transferencia Tecnológica para la Pequeña Minería Artesanal, PAMMA, ejecutado por nuestro ministerio, y que incluye capacitación, inversiones, subsidios y operación”, aseveró.
En cuanto a coberturas, indicó que se espera a través del PAMMA regular a aproximadamente 436 mineros artesanales, y entregar asistencia técnica y financiamiento a más de 4.780 beneficiarios de la pequeña minería artesanal.3702i
El Día

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VII Jornadas Económicas Chile Alemania 2016

El ministerio de Minería de Chile impulsa el uso de tecnologías para subir la productividad


En el marco de las VII Jornadas Económicas Chile Alemania 2016, organizadas por CAMCHAL, se reunieron más de 500 asistentes en Casa Piedra para debatir sobre el impacto de la Industria 4.0 en los ámbitos de Transferencia Tecnológica, Smart Mining y Capital Humano, para este importante sector.




Destacando el uso de las tecnologías y la innovación en la Minería como plataformas para agregar valor y mejorar la productividad en el sector, la Ministra de Minería, Aurora Williams inauguró la V sesión del Foro Chileno Alemán de Minería, en el marco de las VII Jornadas Económicas Chile Alemania 2016 -organizadas por la CAMCHAL, Cámara Chileno Alemana de Comercio e Industria- donde se analizaron los desafíos y oportunidades que traen los procesos de la Industria 4.0 para el país.

El evento que reunió a más de 500 asistentes del mundo empresarial de ambas naciones en Casa Piedra, contó además con la presencia del presidente de CAMCHAL, Juan Pablo Hess; la gerente general, de CAMCHAL Cornelia Sonnenberg, el CEO Germany Trade & Invest, Dr. Benno Bunse y el Director Política de Recursos Minerales del Ministerio Federal de Economía y Energía de Alemania Dr. Thomas Gäckle.
Bajo el lema “Smart Mining y Capital Humano”, el Foro generó una instancia de diálogo entre expertos del mundo institucional y empresarial de ambas naciones, para compartir sus visiones sobre iniciativas y acciones en conjunto, intercambiando know how, experiencias y mejores prácticas.
“Quiero agradecer el aporte de Alemania, que es un pilar primordial de nuestra economía, sobre todo ahora que el súper ciclo de los commodities se acabó. Es por ello que eventos como éste, sirven para repensar la forma de agregar valor a nuestros recursos naturales y cómo enfrentar la llegada de nuevo capital humano a la Minería, donde se esperan cerca de 30 mil técnicos profesionales para el año 2024”, destacó Williams.
Por su parte, la Gerente General de CAMCHAL, Cornelia Sonnenberg, aseguró que “en esta quinta sesión del Foro Chileno Alemán de Minería quisimos poner el foco en el tema de la transferencia tecnológica para lograr una minería inteligente y el impacto que estos cambios tendrán en el capital humano que se desempeña en este importante sector”.

Economista América

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Minería: Chile y Perú crece


Aumentan las compras de Chile en productos peruanos que proveen a la minería


En los siete primeros meses del año, crecieron los envíos hacia el vecino del sur  de productos del  rubro siderometalúrgico y metalmecánico, respectivamente. Las piezas de máquina y material de andamiaje  fueron los artículos estrellas.


El material de andamiaje fue uno de los dos productos estrellas que se envió a Chile como artículo para la minería. El material de andamiaje fue uno de los dos productos estrellas que se envió a Chile como artículo para la minería.


Las exportaciones peruanas de productos del rubro siderometalúrgico y metalmecánica que se direccionaron a Chile crecieron entre enero y julio del año en curso +7.4% y +2.5%, respectivamente, respecto a similar periodo del 2015 informó la  Oficina de Comercio Exterior del Perú (OCEX) en Santiago.
En tal sentido, las piezas de máquina y el material de andamiaje fueron los productos  estrellas de ambos subsectores que actúan también como proveedores de la minería. Mientras que el primero de los mencionados pasó aumentó US$ 7.7 millones a julio año en curso con relación al 2015, el siguiente nombrado registró US$ 4.6 millones más en los siete primeros meses del 2016  comparado con los mismos meses del año precedente.
La mayor apertura de las empresas mineras chilenas por adquirir productos siderúrgicos y metalúrgicos peruanos se debió básicamente tanto al desplome de los precios de la energía -impactados por el alto costo del petróleo, así como por  la depreciación de la moneda del país sureño.
Fuente: Huella Minera

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